BMW S 1000 RR 2022 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

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Technical Specifications BMW S 1000 RR 2022 compared to Ducati Multistrada 1100 2009

BMW S 1000 RR 2022
Ducati Multistrada 1100 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage98 mm
CourseCourse49.7 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur207 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple113 NmCouple10.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression10.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,078 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,441 mmEmpattement1,462 mm
Hauteur de selleHauteur de selle824 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

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Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Ducati Multistrada 1100

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1100

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