MV Agusta F4 RR 2019 vs. MV Agusta Brutale 1000 2019

MV Agusta F4 RR 2019

MV Agusta Brutale 1000 2019
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Caractéristiques techniques MV Agusta F4 RR 2019 par rapport à MV Agusta Brutale 1000 2019
MV Agusta F4 RR 2019
MV Agusta Brutale 1000 2019
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 201 ch | Puissance du moteur | 208 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,450 tr/min |
| Couple | Couple | 111 Nm | Couple | 15.5 Nm |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 998 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 210 mm | Diamètre | 210 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Empattement | Empattement | 1,430 mm | Empattement | 1,432 mm |
|---|---|---|---|---|
| Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 190 kg | Poids à sec (avec ABS) | 184 kg |
| Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 298 km/h | Vitesse de pointe | 300 km/h |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |

















