MV Agusta Brutale 1000 2019 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
MV Agusta Brutale 1000 2019
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 1000 2019 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
MV Agusta Brutale 1000 2019
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 1000 2019 par rapport à MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
MV Agusta Brutale 1000 2019
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Différences
MV Agusta Brutale 1000 2019 | MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 |
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Puissance du moteur | Puissance du moteur | 208 ch | Puissance du moteur | 208 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,450 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min |
Couple | Couple | 15.5 Nm | Couple | 116.5 Nm |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 998 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 210 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 1000 vs MV Agusta Brutale 1000 RR
Prix MV Agusta Brutale 1000
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix MV Agusta Brutale 1000 RR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché