Suzuki GSX-S1000 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2015 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2015 takes the lead with 173 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2021's 152 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm, while the Suzuki offers 106 Nm. Both bikes have four cylinders, but the KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the Suzuki's 999 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of the Suzuki GSX-S1000 2021 is made of aluminum and has a twin-tube frame, while the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of braking technology, both bikes feature radial, monoblock four-piston front brakes. The KTM 1290 Super Duke R 2015 is praised for its bombastic braking system, while the Suzuki GSX-S1000 2021 offers a shift assistant with a blipper.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Suzuki GSX-S1000 2021 also offers riding modes and ride by wire technology, while the KTM 1290 Super Duke R 2015 only has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a slightly larger wheelbase of 1482 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2021's 1460 mm. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm, while the Suzuki offers a seat height of 810 mm. The KTM is lighter with a kerb weight of 189 kg, while the Suzuki weighs 214 kg with ABS.

Both bikes have a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 190 mm, with a diameter of 17 inches. The fuel tank capacity of the Suzuki GSX-S1000 2021 is slightly larger at 19 liters, compared to the KTM 1290 Super Duke R 2015's 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers a powerful engine, smooth quickshifter, sporty handling, comfortable seating position, and an aggressive look. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2015 boasts a superb engine, agile handling, comfortable seating position, bombastic braking system, and a classy look.

However, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a weakness in its difficult-to-read display, while the KTM 1290 Super Duke R 2015 is criticized for its somewhat nervous handling on the racetrack and high price.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73,4 mmAlésage108 mm
CourseCourse59 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 870 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 250 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,2 Taux de compression13,2
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1 301 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 460 mmEmpattement1 482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La structure de base de la nouvelle GSX-S1000 est une vieille connaissance - le moteur et le châssis proviennent toujours de la précédente. Cependant, la machine a été modernisée dans de nombreux domaines et se présente surtout visuellement à un niveau extrêmement élevé. Le moteur ne peut certes pas jouer dans la ligue des hyper-nakeds super-puissants, mais il fonctionne de manière très harmonieuse et suffisamment puissante. Le châssis conventionnel est également un bon compromis entre sportivité et confort. Les arguments de poids sont définitivement le design réussi, le Quickshifter de série avec blipper et enfin le prix relativement bas.

Moteur souverain

excellent assistant de changement de vitesse avec blipper

maniement équilibré

design audacieux

position d'assise maniable

bon prix

Pack électronique pas très complet

pas d'IMU 6 axes, pas d'ABS en virage

instruments au guidon un peu démodés

écran pas très lisible

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2015 there are less Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 77 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives