Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

The Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 are both powerful and versatile touring motorcycles. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1262cc, producing 158 horsepower and 129.5 Nm of torque. On the other hand, the Multistrada V4 S Grand Tour 2024 features a V4 engine with a displacement of 1158cc, delivering 170 horsepower and 125 Nm of torque. While both engines provide impressive power, the V4 engine in the Multistrada V4 S Grand Tour offers slightly higher performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Multistrada V4 S Grand Tour has a slightly larger fork diameter of 50mm compared to the 48mm diameter of the Multistrada 1260 S Grand Tour. Additionally, the rear suspension on the Multistrada V4 S Grand Tour is a swing arm design, while the Multistrada 1260 S Grand Tour utilizes a single swing arm. The rear suspension travel is also slightly higher on the Multistrada V4 S Grand Tour at 180mm compared to the 170mm on the Multistrada 1260 S Grand Tour.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel frame. However, the Multistrada V4 S Grand Tour utilizes a monocoque frame design, which provides improved rigidity and stability compared to the tubular frame of the Multistrada 1260 S Grand Tour. The rake and trail measurements are also slightly different, with the Multistrada V4 S Grand Tour having a rake of 65.5 degrees and a trail of 102.5mm, while the Multistrada 1260 S Grand Tour has a rake of 65 degrees and a trail of 111mm.

Both motorcycles are equipped with Brembo double disk brakes at the front, with a diameter of 330mm. The braking technology is radial and monoblock, providing excellent stopping power and control. The Multistrada V4 S Grand Tour also offers additional assistance systems such as hill start assist and cornering ABS, which further enhance safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Multistrada V4 S Grand Tour has a slightly shorter wheelbase of 1567mm compared to the 1585mm wheelbase of the Multistrada 1260 S Grand Tour. The seat height is also slightly higher on the Multistrada V4 S Grand Tour, ranging from 840mm to 860mm compared to the 825mm to 845mm seat height of the Multistrada 1260 S Grand Tour. The dry weight of the Multistrada V4 S Grand Tour is 218kg, while the Multistrada 1260 S Grand Tour weighs 212kg.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Both motorcycles come equipped with various features and equipment, including cornering lights, LED headlights, and adjustable suspension. However, the Multistrada V4 S Grand Tour also offers additional features such as LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of weaknesses, the Multistrada 1260 S Grand Tour has a smaller windshield and a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters, which may be limiting for long-distance touring. On the other hand, the Multistrada V4 S Grand Tour has a higher fuel consumption and the smartphone connectivity may not be perfect.

Overall, both the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 are impressive touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Multistrada 1260 S Grand Tour offers a powerful and fun riding experience with outstanding electronic assistance systems, while the Multistrada V4 S Grand Tour provides excellent handling and a more advanced engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 par rapport à Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
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Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
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Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage83 mm
CourseCourse71.5 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur158 chPuissance du moteur170 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple129.5 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple8,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon56 mmAlésage du papillon46 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,262 cm³Cylindrée1,158 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse111 mmChasse102.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,585 mmEmpattement1,567 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle840 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à845 mmHauteur de selle jusqu’à860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)212 kgPoids à sec (avec ABS)218 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)243 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LEDÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La moto italienne polyvalente avec un moteur puissant, un châssis semi-actif et une technique sophistiquée te procurent un plaisir de conduire sans fin dans presque toutes les situations ! La Ducati Multistrada 1260 S dans sa version maximale Grand Tour ne laisse pratiquement rien à désirer. Pour une moto d'aventure de ce calibre, elle est vraiment étonnamment facile à conduire et en même temps assez agile. La selle réglable permet même aux pilotes de petite taille de prendre pied sur la selle et le guidage intuitif par menus de la Multistrada fait oublier les modes d'emploi. Le destrier italien de Reseenduro de classe supérieure est vraiment polyvalent ! Seule la protection contre le vent pourrait être un peu plus conviviale et le réservoir pourrait supporter quelques litres de plus - râler au plus haut niveau. S'asseoir, démarrer le moteur, profiter, s'amuser !

Un moteur incroyablement puissant et amusant - 158 CV et 129 Nm vous catapultent vers l'avant dans tous les domaines!

Une moto italienne polyvalente avec la bonne dose de tempérament

d'excellents systèmes d'assistance électroniques assurent un bon plus en matière de sécurité

La version Grand Tour de la Multistrada est définitivement plus qu'une simple moto de tourisme

Maniabilité étonnamment "facile" même pour les pilotes de petite taille!

Pour nous, l'une des plus belles enduros de voyage (mais c'est une question de goût)

4 ans de garantie !

La protection contre le vent pourrait être un peu plus prononcée, des accessoires permettent d'y remédier

capacité du réservoir de 20 litres un peu juste pour une moto d'aventure

entièrement équipée, il faut avoir la "monnaie" nécessaire

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Lors de nombreux tests, la Multistrada a dû s'imposer face à de nombreux adversaires sur des terrains extrêmement variés et s'est avérée être la moto la plus rapide et globalement la meilleure. Avec la V4 S Grand Tour, Ducati réunit désormais toutes les caractéristiques high-tech de série et complète le modèle par des améliorations judicieuses en matière de gestion thermique. Une moto d'aventure ne peut pas être beaucoup mieux - ni beaucoup plus chère.

Performance de conduite incroyable - neutre, harmonieuse, souple mais stable

Véritable sensation de moto d'aventure en selle

Freins exceptionnels

Moteur fascinant, d'une puissance impressionnante

Puissance du moteur merveilleusement dosable grâce à une réactivité grandiose

Position de conduite agréable

Bonne ergonomie, même en conduite debout

Système de radar fascinant, que l'on utilise volontiers dans la pratique sur l'autoroute

Excellente protection contre le vent

Grande stabilité, même à grande vitesse

Ménage les forces et les efforts

consommation supérieure à la moyenne

connectivité du smartphone pas parfaite

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour with 36 days compared to 100 days for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour and 1 review for the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour since model year 2024. The first review for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour was published on 10/23/2019 and now has more than 42,900 views. This compares to more than 17,500 views for the first review on Ducati Multistrada V4 S Grand Tour published on 9/19/2023.

Prix Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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