Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Diavel 1260 S 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Diavel 1260 S 2020
Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Diavel 1260 S 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Diavel 1260 S 2020
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 par rapport à Ducati Diavel 1260 S 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
La moto italienne polyvalente avec un moteur puissant, un châssis semi-actif et une technique sophistiquée te procurent un plaisir de conduire sans fin dans presque toutes les situations ! La Ducati Multistrada 1260 S dans sa version maximale Grand Tour ne laisse pratiquement rien à désirer. Pour une moto d'aventure de ce calibre, elle est vraiment étonnamment facile à conduire et en même temps assez agile. La selle réglable permet même aux pilotes de petite taille de prendre pied sur la selle et le guidage intuitif par menus de la Multistrada fait oublier les modes d'emploi. Le destrier italien de Reseenduro de classe supérieure est vraiment polyvalent ! Seule la protection contre le vent pourrait être un peu plus conviviale et le réservoir pourrait supporter quelques litres de plus - râler au plus haut niveau. S'asseoir, démarrer le moteur, profiter, s'amuser !
Ducati Diavel 1260 S 2020
J'ai pu tester la Ducati Diavel S à Marbella sur plus de 200 km sur des routes de cols dans tous les modes et par des températures optimales de plus de 20 degrés et je suis très surpris par l'agilité de la moto. Malgré le pneu arrière de 240 mm de large, on n'a pas l'impression de devoir travailler dur pour générer de l'inclinaison. Au contraire, elle est presque enjouée dans les coins. Parmi toutes les caractéristiques techniques et la vapeur, la position assise détendue a été mon point fort. S'il vous plaît, à quel point peut-on être assis confortablement sur une moto ? Le Diavel le prouve.
