Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs KTM 790 Adventure R 2019

The Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both enduro motorcycles that offer great performance and versatility. However, they have some differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the Honda CRF1000L Africa Twin 2016, it is powered by a 998cc in-line engine that delivers 95 horsepower and 98 Nm of torque. The engine is known for its smooth revving and pleasant driving experience. It features a unique DCT dual-clutch transmission, which provides seamless gear shifts and enhances the overall riding experience. The Africa Twin is also highly capable off-road, thanks to its great handling and suspension system. It is suitable for long-distance travel and offers a comfortable riding position. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring safety on different terrains. However, one weakness of the Africa Twin is that its engine is considered unspectacular compared to some other models.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 is equipped with an 799cc in-line engine that produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. The engine offers excellent running culture, rich torque, and well-balanced power. The Adventure R features a high-quality chassis made of chromium-molybdenum, which allows for a wide range of use and ensures stability and maneuverability on and off the road. The bike also comes with a practical rally electronics package, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The display is easy to read, providing the rider with essential information. However, one downside of the KTM 790 Adventure R is that the quickshifter is not standard, and the indicator switch can be a little fiddly. Additionally, the seat may be slightly uncomfortable on long tours compared to the standard model.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of technical specifications, both bikes have similar features. They both have an in-line engine with a chain transmission and two cylinders. The front suspension consists of upside-down telescopic forks, with the Honda using Showa brand and the KTM using WP brand. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also using Showa for the Honda and WP for the KTM. Both bikes have double disk brakes at the front and a 21-inch front tire diameter with a 150mm rear tire width and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Honda is slightly longer at 1575mm compared to the KTM's 1528mm. The seat height of the KTM is higher at 880mm compared to the Honda's 850mm. The dry weight of the KTM is lighter at 189kg compared to the Honda's 212kg. The fuel tank capacity of the KTM is also slightly larger at 20 liters compared to the Honda's 18.8 liters.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and the KTM 790 Adventure R 2019 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a unique DCT dual-clutch transmission and is highly capable off-road, while the Adventure R boasts a high-quality chassis and a practical rally electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2016 par rapport à KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 790 Adventure R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage88 mm
CourseCourse75.1 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueShowaMarqueWP
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)212 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).

extrêmement bonne et agréable à conduire

le moteur monte bien en régime

excellente maniabilité

fonctionne très bien en off-road

très adaptée aux voyages

boîte de vitesses unique à double embrayage DCT

le moteur n'est pas spectaculaire

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils sont capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 9% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 experiences a loss of 660 USD in one year and 1,720 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,540 USD and 2,210 USD for a KTM 790 Adventure R 2019. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 73 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH