Brixton Crossfire 500 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Brixton Crossfire 500 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2023

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 500 2020 par rapport à Royal Enfield Continental GT 650 2023

Brixton Crossfire 500 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,150 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée486 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,117 mmLongueur2,119 mm
LargeurLargeur757 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,116 mmHauteur1,067 mm
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire89 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

La voilà donc : la première moto bicylindre de la jeune marque Brixton. Et nous ne pouvons que dire : chapeau bas ! La Crossfire 500 est une déclaration forte dans la catégorie A2 jusqu'à 48 CV, qui n'a pas à se cacher de la concurrence établie ! Un moteur nerveux, un look cool, des produits de renom pour les freins et le châssis, ainsi qu'une bonne finition sont une recette savoureuse pour une telle moto. Si le frein avant nécessitait un peu moins de puissance, il n'y aurait plus qu'à critiquer la lisibilité de l'écran LCD. Un vrai plus dans cette catégorie de puissance ! Et si ce n'est que le début d'une histoire Brixton que l'on espère longue et fructueuse, nous pouvons encore nous attendre à de grandes choses !

moteur poussif

composants de haute qualité au niveau des freins et du châssis

performance de conduite agréablement neutre

ergonomie naturelle

look cool

bonne finition

Le frein avant demande de la force manuelle

lisibilité de l'écran

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 500 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prix Brixton Crossfire 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Continental GT 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH