Yamaha R1 2018 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Overview - Yamaha R1 2018 vs BMW M 1000 RR 2021

In terms of technical specifications, the Yamaha R1 2018 and the BMW M 1000 RR 2021 have some similarities and differences. Both bikes have a 4-cylinder engine with DOHC valves and a displacement of around 1000cc. However, there are slight differences in the bore and stroke measurements, with the BMW having a slightly larger bore and smaller stroke.

In terms of power, the BMW M 1000 RR 2021 has a slight advantage with 212 HP compared to the Yamaha R1 2018's 200 HP. The torque output is also slightly higher in the BMW at 113 Nm compared to the Yamaha's 112.4 Nm. Both bikes have a high compression ratio, with the BMW having a slightly higher ratio of 13.5 compared to the Yamaha's 13.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, with the Yamaha having a Deltabox frame and the BMW having a Twin Tube, Load-bearing engine frame.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Both bikes have double disk brakes at the front, providing strong stopping power. The Yamaha R1 2018 features advanced rider assistance systems such as launch control and traction control. The BMW M 1000 RR 2021, on the other hand, has additional features like ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW M 1000 RR 2021 has a slightly longer wheelbase at 1457 mm compared to the Yamaha R1 2018's 1405 mm. The seat height of the BMW is also slightly lower at 832 mm compared to the Yamaha's 855 mm. The kerb weight of the BMW is slightly lighter at 192 kg compared to the Yamaha's 199 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 16-17 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha R1 2018 is known for its rev-happy engine and great sound. It offers terrific handling and a compact and radical design, while still providing great seating comfort. The bike is equipped with high-quality electronic equipment and features high-quality and noble components manufactured using the most modern methods.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 offers a smooth overall package with strong brakes and a precise chassis. The bike stands out with its noble details, which are a joy to behold in the paddock. It has great responsiveness and a rev-happy engine, with a great torque curve. The transition from load to push mode is also described as harmonious.

In terms of weaknesses, the Yamaha R1 2018 requires an agile driving style and may not be as comfortable for casual cruising. The BMW M 1000 RR 2021 is criticized for its price package, which is not customer-friendly but sales-friendly. Some riders also mention that the footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option would be desirable.

Overall, both the Yamaha R1 2018 and the BMW M 1000 RR 2021 are high-performance supersport bikes with their own strengths and weaknesses. Riders looking for a bike with a rev-happy engine, great sound, and excellent handling may prefer the Yamaha R1 2018. On the other hand, those seeking a smooth overall package with strong brakes, precise chassis, and noble details may lean towards the BMW M 1000 RR 2021. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha R1 2018 compared to BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2018
BMW M 1000 RR 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage80 mm
CourseCourse50.9 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur212 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur848 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,197 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 est plus proche que jamais d'une machine de course. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité. La position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention, tant par son aspect que par sa sonorité qui fait chaud au cœur. 20 ans après la première R1, elle est désormais le plus grand jalon de l'histoire de la R1.

moteur très poussif

son génial

maniabilité grandiose

machine compacte et radicale - néanmoins confort d'assise exceptionnel

équipement électronique de haute qualité

composants de haute qualité et nobles avec méthodes de fabrication ultramodernes

style de conduite agile nécessaire - rouler tranquillement ne lui convient pas

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Le prix de la M1000RR ne choque qu'au premier abord. Une fois en selle, on est plutôt choqué par la puissance et les performances de freinage. La machine sort tout droit de l'usine BMW, c'est une moto de course prête à l'emploi. Ceux qui n'aiment pas bricoler, mais qui aiment quand même brûler, seront heureux avec elle. Une superbike noble et pratique !

ensemble souple

freins puissants

châssis précis

détails nobles qui font la joie du paddock

excellente réactivité

moteur poussif

superbe courbe de couple

passage harmonieux du mode "en charge" au mode "poussé".

Le package de prix n'est pas adapté au client, mais plutôt aux ventes

les repose-pieds pourraient avoir besoin de plus d'adhérence sur la piste

une option de selle plus haute et plus dure est souhaitable.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a Yamaha R1 2018 and a BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 52 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price BMW M 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH