Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

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Vue d’ensemble - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Caractéristiques techniques Indian Sport Chief 2023 par rapport à Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023
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Différences
Indian Sport Chief 2023
Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103.2 mmAlésage103.5 mm
CourseCourse113 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur88 chPuissance du moteur104 ch
CoupleCouple162 NmCouple168 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,200 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,890 cm³Cylindrée1,926 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche28 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse111 mmChasse170 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,301 mmLongueur2,400 mm
EmpattementEmpattement1,640 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle686 mmHauteur de selle710 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)311 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)369 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.1 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
AutonomieAutonomie279 kmAutonomie372 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2129 g/kmÉmissions combinées de CO2142 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.1 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Système audio, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Une moto qui allie sport et cruising - tel est l'objectif d'Indian Motorcycles. Le test montre que la nouvelle Sport Chief est étonnamment sportive à conduire, car les composants du châssis et des freins marquent des points sur les routes de campagne. Le moteur, avec ses trois modes de conduite, est lui aussi convaincant et enthousiasme par sa superbe réactivité et sa puissante vague de couple. La nouvelle Sport Chief est donc une moto polyvalente et cool pour tous les fans de cruiser aux ambitions sportives.

V2 puissant

réactivité propre

son magnifique

position de conduite confortable

performance de conduite stable

bons freins

caractéristiques / options modernes

look cool

longue durée de démarrage de l'écran

développement de chaleur sur le pot d'échappement malgré la tôle de protection thermique

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Sport Chief vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Prix Indian Sport Chief

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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