Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2013

The Ducati Streetfighter V4 S 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2013 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S takes the lead with 208 HP, while the KTM 1290 Super Duke R offers 173 HP. This makes the Ducati the most powerful naked bike ever, giving it an advantage in terms of acceleration and top speed. The Ducati also has a higher torque of 123 Nm compared to the KTM's 144 Nm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Ducati equipped with Öhlins and the KTM with WP. While both brands are reputable and provide excellent performance, Öhlins is often considered to be a top-tier suspension brand, giving the Ducati an edge in terms of suspension quality.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

In terms of chassis, the Ducati features an aluminum frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. Both materials are lightweight and offer good rigidity, but aluminum is generally considered to be more advanced and provides better handling characteristics.

Both bikes are equipped with four-piston Brembo brakes with radial, monoblock technology, ensuring excellent stopping power. This is a shared strength between the two models.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V4 S offers a comprehensive package including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R only offers ABS and traction control. This gives the Ducati a significant advantage in terms of electronic aids and customization options.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. However, the Ducati has a wider rear tire at 200mm compared to the KTM's 190mm. The wheelbase is also slightly longer on the Ducati at 1488mm compared to the KTM's 1482mm. The seat height is higher on the Ducati at 845mm compared to the KTM's 835mm. In terms of weight, the Ducati is slightly heavier at 199kg compared to the KTM's 189kg. The fuel tank capacity is also smaller on the Ducati at 16 liters compared to the KTM's 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 boasts the title of the most powerful naked bike ever, along with good ergonomics, superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and a handsome, distinctive look. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2013 is praised for its precise handling, traction control, and powerful engine.

In terms of weaknesses, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is very expensive, making it less accessible to some riders. Additionally, it has a loud exhaust sound and full power is only available in the upper rev range. The KTM 1290 Super Duke R 2013 is also noted for its high price.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V4 S 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2013 are powerful and impressive naked bikes. The Ducati offers more advanced features, higher power, and a more comprehensive electronics package, while the KTM focuses on precise handling and a powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 S 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage108 mm
CourseCourse53.5 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur208 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple123 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,103 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Le problème de la Streetfighter V4 S avec moteur Euro4, à savoir l'absence de puissance à bas régime et l'explosion à haut régime, a été largement corrigé lors de la mise à jour vers Euro5. Certes, les 208 ch aberrants ne sont toujours disponibles qu'à 13.000 tours, mais la SF V4 S se comporte désormais de manière acceptable à bas régime également. La suspension électronique Öhlins se montre sous son meilleur jour et les freins Brembo Stylema célèbrent à nouveau le goût pour la piste de course. L'ergonomie et la maniabilité sont également réussies, sauf sur la piste de course où l'on souhaiterait un guidon plus bas en raison de la puissance démesurée. C'est donc une moto de poseur parfaite, qui fonctionne aussi sur la route, et de toute façon sur la piste de course. Seule la sonorité trop forte devrait être un peu freinée.

la moto naked la plus puissante de tous les temps

bonne ergonomie

superbe suspension Öhlins à réglage électronique

freins Brembo Stylema puissants

package électronique complet

belle allure distinctive

très cher

bruit d'échappement fort

pleine puissance seulement dans la plage de régime supérieure

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Avec toute la puissance et les vidéos "Beast" de KTM, ce monstre de puissance est en fait une moto 100% adaptée à la vie de tous les jours pour les randonnées ou le chemin du travail.

maniabilité précise

contrôle de traction

moteur puissant

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 days compared to 140 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Ducati Streetfighter V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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