Triumph Daytona 675 R 2016 vs. Triumph Trident 660 2023

Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Overview - Triumph Daytona 675 R 2016 vs Triumph Trident 660 2023

Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Technical Specifications Triumph Daytona 675 R 2016 compared to Triumph Trident 660 2023

Triumph Daytona 675 R 2016
Triumph Trident 660 2023
Triumph Daytona 675 R 2016
Triumph Daytona 675 R 2016
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage74 mm
CourseCourse49.6 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur128 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple74 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,900 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11.95
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadrePérimètre

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteQuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur695 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,112 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,375 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Daytona 675 R 2016

Mis à part le fait que la Triumph engendre beaucoup de frais en cas de correction involontaire de la ligne jusqu'à la position 0 degré, elle apporte tout ce dont on a besoin sur le ring.

Châssis de rêve

freins extrêmement solides

moteur puissant

changement de vitesse automatique reprogrammé

ABS désactivable.

Prix élevé.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 R vs Triumph Trident 660

Price Triumph Daytona 675 R

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Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

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