Honda CB750 Hornet 2023 vs. BMW F 800 R 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs BMW F 800 R 2017

The Honda CB750 Hornet 2023 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, cooling systems, and displacements. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet 2023 offers 92 HP, while the BMW F 800 R 2017 offers 90 HP. The Honda CB750 Hornet 2023 has a torque of 75 Nm, while the BMW F 800 R 2017 has a torque of 86 Nm. This means that the BMW F 800 R 2017 has slightly higher torque, which may result in better acceleration and overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms for the rear suspension. This provides a good balance between comfort and handling for both models.

In terms of chassis, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel frame, while the BMW F 800 R 2017 has an aluminum frame. The aluminum frame of the BMW F 800 R 2017 may contribute to its lower weight, making it more agile and easier to handle.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology for the front brakes. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet 2023 offers ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 features electronically adjustable suspension, which allows for personalized suspension settings.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The BMW F 800 R 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. This means that the BMW F 800 R 2017 has wider rear tires, which may provide better traction and stability.

The wheelbase of the Honda CB750 Hornet 2023 is 1420 mm, while the wheelbase of the BMW F 800 R 2017 is 1520 mm. This means that the BMW F 800 R 2017 has a slightly longer wheelbase, which may result in better stability at high speeds.

In terms of seat height, the Honda CB750 Hornet 2023 has a seat height of 795 mm, while the BMW F 800 R 2017 has a seat height of 790-820 mm. This means that the seat height of the BMW F 800 R 2017 is adjustable, allowing riders to find their preferred riding position.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Both bikes have fuel tank capacities of around 15 liters, providing a decent range for long rides.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine with high torque, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, an affordable optional quickshifter, and an excellent price. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 boasts strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be particularly visually appealing. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, is described as somewhat pragmatic, and its effervescence is said to be lacking.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the BMW F 800 R 2017 are solid naked bike options, each with its own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à BMW F 800 R 2017

Honda CB750 Hornet 2023
BMW F 800 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage82 mm
CourseCourse63.5 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.02
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,235 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790,770,820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe205 km/hVitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Avec un moteur EURO4, de nouveaux modes de conduite, de nouveaux instruments et de nouvelles couleurs, la F 800 R démarre la nouvelle saison. Au premier coup d'œil, elle n'est reconnaissable qu'à l'embout de son imposant pot d'échappement en acier inoxydable. Elle fait partie de ces motos adultes qui, malgré un potentiel sportif considérable, ont été conçues pour un groupe d'utilisateurs aussi large que possible. C'est pourquoi elle est parfaitement adaptée aux débutants (bridée), mais peut également enthousiasmer un public expérimenté. Son caractère reste certes un peu pragmatique, mais il est compensé par la sonorité inimitable et caverneuse de ce deux-roues en ligne.

freins puissants

options améliorées

poids réduit

géométrie accessible

son caractéristique

un peu pragmatique

manque un peu de vivacité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 3% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 16. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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