Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

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Caractéristiques techniques Triumph Tiger Explorer 2012 par rapport à Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage85 mmAlésage79 mm
CourseCourse71,4 mmCourse71,4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur137 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 300 tr/minTr/min à la puissance max.9 400 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 850 tr/minTr/min au couple6 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 215 cm³Cylindrée1 050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur22 482 110 mmLongueur2 110 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1 410 mmHauteur1 320 mm
EmpattementEmpattement1 530 mmEmpattement1 510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)259 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)245 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Le trois cylindres manque un peu de poussée à bas régime, mais il tourne et hurle en haut comme un chien d'enfer à trois têtes. La version XC, en particulier, est une vraie moto d'homme avec beaucoup de puissance et de masse.

moteur puissant et nerveux

châssis confortable

poids élevé

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1050 SE

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1050 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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