BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW S 1000 RR 2023

The BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a Boxer engine, which provides it with an exceptional amount of torque. This makes it a very powerful and capable motorcycle, especially for off-road adventures. The engine has a displacement of 1254cc and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The compression ratio is 12.5, which contributes to the engine's performance.

The bike features a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and offers a travel of 200mm. Both the front and rear suspensions have preload adjustment, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences.

The frame of the R 1250 GS is made of steel and is of the load-bearing engine type. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm, which contributes to the bike's stability and handling. The front brakes are double disk with a diameter of 305mm and are actuated hydraulically. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525mm and the seat height is 850mm. The bike has a kerb weight of 249kg and a fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 421km. The combined fuel consumption is 4.75 l/100km.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of equipment, the R 1250 GS is equipped with cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen. It also offers great app integration and has a sophisticated operating concept. The bike has great ergonomics and offers a comfortable seating position, making it suitable for long distances. There are also many customization options available for riders to personalize their bike. The handling of the R 1250 GS is excellent, with strong confidence in the front and easy driveability.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is a supersport motorcycle with a focus on performance. It is equipped with an in-line engine with a displacement of 999cc. The engine produces a staggering 210 horsepower and 113 Nm of torque. The compression ratio is 13.3, which contributes to the engine's power output.

The front suspension of the S 1000 RR is an upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 120mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers a travel of 117mm. Both the front and rear suspensions have compression, preload, and rebound adjustment, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

The frame of the S 1000 RR is made of aluminum and is of the twin-tube, load-bearing engine type. It has a rake of 66.4 degrees and a trail of 99.8mm, which contributes to the bike's stability and handling. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and are actuated hydraulically. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control.

The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1457mm and the seat height is 824mm. The bike has a kerb weight of 197kg and a fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a range of 257km. The combined fuel consumption is 6.4 l/100km.

In terms of equipment, the S 1000 RR is equipped with LED headlights and a TFT display. The bike has very good electronics and control systems, providing riders with excellent feedback and stability. However, it is worth noting that some riders have reported engine vibrations as a weakness of the S 1000 RR.

In summary, the BMW R 1250 GS 2022 is a powerful and capable enduro motorcycle with great torque and comfortable ergonomics. It offers a sophisticated operating concept and many customization options. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is a high-performance supersport motorcycle with exceptional power and advanced electronics. It provides good stability and feedback but may have some engine vibrations.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2022 par rapport à BMW S 1000 RR 2023

BMW R 1250 GS 2022
BMW S 1000 RR 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage80 mm
CourseCourse76 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur210 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement117 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche66.4 degré
ChasseChasse109 mmChasse99.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur846 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle824 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe303 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie421 kmAutonomie257 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2149 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.75 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire98 dB
Bruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBOui

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LED, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En 2022, la BMW R 1250 GS se présente toujours comme une moto très complète. Souveraine et bien équilibrée, elle convainc lors des sorties intensives. La moto marque des points grâce à son magnifique moteur, à son excellente ergonomie et à ses aides à la conduite adaptées à la pratique, y compris la formidable intégration d'applications. Mais en comparaison directe avec d'autres enduros de voyage de la ligue supérieure, elle montre entre-temps ses premières faiblesses au niveau de l'équipement et des composants installés. En revanche, les 136 ch du moteur boxer sont convaincants en toutes circonstances.

Moteur boxer extrêmement coupleux

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

intégration d'apps géniale

concept de commande sophistiqué

ergonomie géniale

nombreuses possibilités de personnalisation

excellente maniabilité avec une grande confiance dans l'avant

conduite facile

Changements de vitesses délicats à bas régime

selle trop molle

freins et suspensions ne sont plus au niveau de la forte concurrence

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BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Parmi toutes les nouveautés, celles qui m'ont le plus marqué sont l'électronique et la géométrie de direction. Grâce aux informations supplémentaires fournies par le nouveau capteur d'angle de braquage et aux aides à la conduite révisées, la nouvelle S1000RR dispose désormais d'un ensemble électronique qui permet de conduire non seulement en toute sécurité, mais aussi à grande vitesse, ce qui réjouira particulièrement les pilotes les plus rapides. Mais même le pilote moyen a la possibilité, grâce à quelques caractéristiques supplémentaires comme le Slide Control, de toucher sans danger au style de conduite des professionnels afin de faire bonne figure sur les photos de conduite. Et en plus, c'est amusant. La nouvelle géométrie de direction apporte un peu plus de calme à l'avant et améliore le retour d'information, ce qui est un avantage inestimable, surtout dans les zones limites. La prochaine étape de la chasse à la meilleure Superbike est donc rouverte.

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 5% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 61 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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