Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Honda NC750S DCT 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Honda NC750S DCT 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Caractéristiques techniques Royal Enfield Interceptor 650 2021 par rapport à Honda NC750S DCT 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Honda NC750S DCT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage77 mm
CourseCourse67.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple52.3 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, Tubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,119 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur788 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,398 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)227 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.7 lCapacité du réservoir de carburant14.1 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Interceptor 650 vs Honda NC750S DCT

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC750S DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives