Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

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Caractéristiques techniques Triumph Daytona 675 R 2011 par rapport à Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011
Suzuki GSX-R 600 2009
Triumph Daytona 675 R 2011
Triumph Daytona 675 R 2011
Suzuki GSX-R 600 2009
Suzuki GSX-R 600 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage67 mm
CourseCourse52.3 mmCourse42.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple72 NmCouple68.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,750 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée599 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,020 mmLongueur2,040 mm
LargeurLargeur710 mmLargeur715 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,395 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche185 kgPoids en ordre de marche196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Le dessinateur a dû concevoir des scoters dans le passé et s'y connaître un peu en airtime et en gravité zéro, entre autres. Tout comme Triumph s'y connaît un peu en construction de motos et Öhlins en suspensions. Une valeur ajoutée ? Inestimable !

Châssis de haute qualité

poids relativement faible

bonne transmission.

Design pas trop sophistiqué

Cher.

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

La nouvelle moto n'est définitivement pas une simple mise à jour du modèle, mais un concept global sensiblement meilleur, même pour les pilotes amateurs, qui procure plus de plaisir que n'importe quelle 600 jusqu'à présent.

Poids total relativement faible

maniabilité facile

moteur à la sonorité agréable

système de freinage précis

châssis silencieux et stable.

Un peu sous-optimal à haut régime

design inadapté.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 675 R vs Suzuki GSX-R 600

Prix Triumph Daytona 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 600

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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