KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The KTM 1290 Super Duke R model year 2016 and the Yamaha MT-09 SP model year 2022 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with its 173 HP engine, while the Yamaha MT-09 SP falls slightly behind with 119 HP. The KTM also boasts a higher torque of 144 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have a different number of cylinders, with the KTM having 2 cylinders and the Yamaha having 3 cylinders. The KTM also has a larger displacement of 1301 ccm, while the Yamaha has a displacement of 889 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. However, the KTM uses WP suspension for both the front and rear, while the Yamaha utilizes Kayaba suspension in the front and Öhlins suspension in the rear. The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, while the Yamaha has an aluminum frame with a twin tube design.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP offers more advanced systems such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The KTM, on the other hand, only offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the Yamaha's 1430 mm. The seat height of the KTM is slightly higher at 835 mm compared to the Yamaha's 825 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the Yamaha has a capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is known for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2022 is praised for its lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure.

However, there are also some weaknesses to consider. The KTM 1290 Super Duke R 2016 has been criticized for its automatic gearshift being a little too coarse. The Yamaha MT-09 SP 2022, on the other hand, has a poorly legible TFT display, a rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2016 and the Yamaha MT-09 SP 2022 offer exciting riding experiences with their powerful engines and advanced features. The KTM stands out with its higher engine power and torque, while the Yamaha impresses with its advanced rider assistance systems and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2016 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016
Yamaha MT-09 SP 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage78 mm
CourseCourse71 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are more KTM 1290 Super Duke R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 104 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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