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BMW R 18 2020 vs. BMW R nineT 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

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Vue d’ensemble - BMW R 18 2020 vs BMW R nineT 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

Caractéristiques techniques BMW R 18 2020 par rapport à BMW R nineT 2022

BMW R 18 2020
BMW R nineT 2022
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020
BMW R nineT 2022
BMW R nineT 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage107.1 mmAlésage101 mm
CourseCourse100 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple168 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.6 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,802 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement90 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche57.3 degréAngle de tête de fourche63.2 degré
ChasseChasse150 mmChasse107.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,440 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur964 mmLargeur865 mm
EmpattementEmpattement1,731 mmEmpattement1,487 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)345 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 est une moto magnifiquement réalisée. Tout en elle est authentique. Le gros boxer enthousiasme les amis de la marque BMW mais aussi les amateurs de technique moto mécanique extravertie. En conduite, le moteur est agréable à doser et s'accorde donc bien avec la maniabilité accessible. Les options d'équipement sont quasiment illimitées. En matière de dynamique de conduite, de châssis et de package électronique, BMW ne sort pas des sentiers battus. C'est un beau cruiser classique bien fait. La position d'assise échauffe les esprits. Lors de l'essai, les journalistes s'en sont pourtant bien sortis. En général, les personnes ayant de longues jambes ont un peu plus de mal à s'asseoir sur la machine.

Apparence authentique

magnifique moteur boxer refroidi par air et mis en scène avec soin

dosage agréable, bonnes reprises

large éventail de modes de conduite

détails de qualité et soignés

nombreuses possibilités de personnalisation

boîte de vitesses précise

maniement simple

contrôle de traction à réglage grossier

pas de position assise Feet-forward possible - un peu gênant pour les longues jambes

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 18 vs BMW R nineT

Prix BMW R 18

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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