Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V85 TT 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V85 TT 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT 2020 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Moto Guzzi V85 TT 2020

La cruiser parmi les enduros de voyage rayonne de confort et de souveraineté. Son moteur V2 tonitruant se laisse bien conduire et pardonne. Le châssis et les freins fonctionnent également bien. Elle ne convient pas plus aux situations extrêmes en off-road qu'aux mains des traîneurs de genoux notoires. La Moto Guzzi V 85 TT aime faire des tours de piste cultivés et confortables, et elle offre également suffisamment de confort pratique pour les longs trajets grâce à sa transmission par cardan et son ergonomie. De plus, elle a un look sensationnel et transmet des émotions. Seuls quelques chevaux de plus que ses 80 ch seraient les bienvenus pour certains de nos testeurs.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).