KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both naked bikes with powerful engines and sporty characteristics. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 takes the lead with 177 HP, while the Suzuki GSX-S1000 2021 offers 152 HP. This makes the KTM more suitable for those seeking an adrenaline rush and a high-performance riding experience. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Suzuki's 106 Nm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing good handling and stability. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Suzuki has an aluminum frame. The KTM's frame type is tubular, whereas the Suzuki's frame type is twin tube. These differences in frame material and type can affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

In terms of braking technology, both bikes feature radial, monoblock four-piston front brakes, ensuring efficient and reliable stopping power.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

When it comes to advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers more features compared to the KTM 1290 Super Duke R 2017. The Suzuki includes ABS, riding modes, ride-by-wire, and a shift assistant with blipper, in addition to traction control. The KTM, on the other hand, only offers ABS and traction control. These additional features on the Suzuki enhance its overall performance and versatility.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Suzuki has a slightly shorter wheelbase of 1460 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Suzuki is also lower at 810 mm, making it more suitable for riders of shorter stature. The fuel tank capacity of the Suzuki is slightly larger at 19 liters compared to the KTM's 18 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2017 provides the most adrenaline rush and has extensive configuration options when buying. It also has grandiose brakes, great original equipment tires, and practical electronic features. The seating position is suitable for tall people, and the electronic features can be set very sporty or deactivated if desired.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a powerful engine, a smooth quickshifter, sporty handling, a comfortable seating position, and an aggressive look.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2017's shift assistant can be a bit rough compared to other power nakeds. It can also be exhausting to ride, and the precise stroke is not always easy to hit. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for obtaining a driving license due to its high performance.

The Suzuki GSX-S1000 2021's only weakness mentioned is that the display can be difficult to read.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and electronic features, while the Suzuki provides a smoother ride and additional advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2017 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
Suzuki GSX-S1000 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse71 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 18% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 77 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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