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Kawasaki Z 800 e 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 800 e 2014 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 800 e 2014 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 e 2014
Triumph Street Triple 765 R 2021
Kawasaki Z 800 e 2014
Kawasaki Z 800 e 2014
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage71 mmAlésage78 mm
CourseCourse50.9 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur118 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple76 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.9 Taux de compression12.65
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée806 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,050 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Pour les trackdays occasionnels, la Street Triple R est parfaitement équipée et fournit une bonne performance. C'est là que le poussif trois cylindres peut faire valoir tous ses atouts. Mais l'agile Triumph est aussi très amusante sur la route, tant qu'on la maintient à un bon régime. En somme, c'est le vainqueur incontesté de la gamme Street Triple en termes de rapport qualité-prix.

Large plage de régime utilisable

position de conduite active

grande stabilité

excellente transmission avec assistant de changement de vitesse

châssis de première qualité

Contrôle de traction à réglage précoce

selle avec peu d'adhérence

écran obsolète

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 800 e vs Triumph Street Triple 765 R

Prix Kawasaki Z 800 e

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Triumph Street Triple R 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Street Triple R 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2022

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 2016 vs
Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 750 2009
VS.
Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750 2009 vs
Kawasaki Z 800 e 2014

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple RX 2015
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple RX 2015 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple S 2019
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple S 2019 vs
Triumph Street Triple R 2021

Kawasaki Z 800 e 2016
VS.
Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z 800 e 2016 vs
Kawasaki Z900 70kW 2020

Triumph Street Triple RX 2016
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple RX 2016 vs
Triumph Street Triple R 2021

Kawasaki Z 800 e 2015
VS.
Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z 800 e 2015 vs
Kawasaki Z900 2018

Triumph Street Triple 675 R 2011
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2011 vs
Triumph Street Triple R 2021

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Triumph Street Triple R 2020

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Triumph Street Triple R 2020

Kawasaki Z 750 2013
VS.
Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750 2013 vs
Kawasaki Z 800 e 2014

Triumph Street Triple R 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Street Triple R 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2014

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