Kawasaki Versys 1000 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 2020 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Kawasaki Versys 1000 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage92 mm
CourseCourse56 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,335 mm
LargeurLargeur895 mmLargeur875 mm
HauteurHauteur1,400 mmHauteur1,475 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)250 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).

extrêmement bonne et agréable à conduire

le moteur monte bien en régime

excellente maniabilité

fonctionne très bien en off-road

très adaptée aux voyages

boîte de vitesses unique à double embrayage DCT

le moteur n'est pas spectaculaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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