Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance supersport motorcycles with impressive specifications.

In terms of engine power, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 comes out on top with 217 HP, while the BMW S 1000 RR 2023 offers 210 HP. Both bikes have a torque output of 122 Nm and 113 Nm respectively. Both motorcycles feature a 4-cylinder engine with DOHC valves and a displacement of 1099cc and 999cc for the Aprilia and BMW respectively.

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The suspension on both motorcycles can be adjusted for compression, rebound, and preload. This allows riders to fine-tune the suspension settings to their preference.

Both motorcycles feature an aluminum frame, providing a lightweight and rigid chassis. This contributes to the overall handling and stability of the bikes.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has larger 330mm diameter discs compared to the 320mm discs on the BMW S 1000 RR 2023. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, quickshifter, and traction control. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 also includes additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1420mm compared to the 1457mm wheelbase of the BMW S 1000 RR 2023. The seat height of the Aprilia is 851mm, while the BMW offers a slightly lower seat height of 824mm. The Aprilia has a fuel tank capacity of 18.5 liters, while the BMW has a slightly smaller capacity of 16.5 liters. Both motorcycles have a similar front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, but the Aprilia has a wider rear tire at 200mm compared to the 190mm rear tire on the BMW.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its great electronic chassis that offers a perfectly set-up ride straight from the showroom. The powerful engine provides an exhilarating riding experience, and the bike offers a wonderful feeling for the front wheel. The seating position is comfortable, and the bike is capable of achieving fast lap times even in standard condition.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

The BMW S 1000 RR 2023 is praised for its very good electronics and control systems, providing riders with excellent feedback and stability.

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 does have some weaknesses. The standard transmission is slightly too long, and the clutch lever has a cheap appearance. The quickshifter requires discipline for perfect function, and the screen display is considered coarse.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is noted for its engine vibrations, which may be a drawback for some riders.

Overall, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 par rapport à BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur210 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.13,750 tr/min
CoupleCouple122 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,099 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur846 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle851 mmHauteur de selle824 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie284 kmAutonomie257 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2155 g/kmÉmissions combinées de CO2149 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire105 dBBruit stationnaire98 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tu veux une moto qui te permette de réaliser de bons temps au tour sans aucune manipulation ni investissement supplémentaire ? Alors choisis l'Aprilia RSV4 Factory. C'est la moto la plus facile à piloter et qui permet aux amateurs et aux pilotes énergiques d'obtenir immédiatement de bons temps au tour. En sortie de virage, la puissance sera encore mieux exploitée en 2021 - le nouvel ECU fait du bon travail. La moto de rêve exclusive de Noale a été améliorée une fois de plus.

Superbe châssis électronique offrant des réglages parfaits et ludiques directement depuis le showroom

moteur très puissant

excellent feeling avec la roue avant

excellente position de conduite

les temps au tour sont incroyablement faciles à réaliser en condition de série.

Démultiplication de série un peu trop longue

levier d'embrayage d'apparence bon marché

le Quickshifter demande de la discipline pour fonctionner parfaitement

affichage grossier à l'écran

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Parmi toutes les nouveautés, celles qui m'ont le plus marqué sont l'électronique et la géométrie de direction. Grâce aux informations supplémentaires fournies par le nouveau capteur d'angle de braquage et aux aides à la conduite révisées, la nouvelle S1000RR dispose désormais d'un ensemble électronique qui permet de conduire non seulement en toute sécurité, mais aussi à grande vitesse, ce qui réjouira particulièrement les pilotes les plus rapides. Mais même le pilote moyen a la possibilité, grâce à quelques caractéristiques supplémentaires comme le Slide Control, de toucher sans danger au style de conduite des professionnels afin de faire bonne figure sur les photos de conduite. Et en plus, c'est amusant. La nouvelle géométrie de direction apporte un peu plus de calme à l'avant et améliore le retour d'information, ce qui est un avantage inestimable, surtout dans les zones limites. La prochaine étape de la chasse à la meilleure Superbike est donc rouverte.

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 3% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH