KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The KTM 1190 Adventure 2014 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both enduro motorcycles that offer a combination of off-road capability and on-road comfort. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2014 has a larger bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2015. This results in a higher engine power of 150 HP for the KTM, compared to 95 HP for the Honda. The KTM also has a higher torque of 125 Nm, compared to 98 Nm for the Honda. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, and they both have 2 cylinders. However, the KTM has a larger displacement of 1195 ccm, compared to 998 ccm for the Honda.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM uses WP suspension, while the Honda uses Showa suspension. The rear suspension on both motorcycles is also provided by the same brand as the front suspension. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Honda has a steel frame.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

When it comes to brakes, the KTM uses Brembo brakes at the front, while the Honda uses Nissin brakes. Both motorcycles have advanced rider assistance systems, but the KTM only has ride by wire, while the Honda has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda has a slightly larger wheelbase of 1575 mm, compared to 1560 mm for the KTM. The seat height of the Honda is also slightly lower at 850 mm, compared to 860 mm for the KTM. However, the Honda is slightly heavier with a kerb weight of 228 kg, compared to 212 kg for the KTM. The fuel tank capacity is also smaller on the Honda, with 18.8 liters compared to 23 liters on the KTM.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 is praised for its combination of sportiness and comfort, with a smooth gearbox and a powerful and controllable engine. It also offers an excellent seating position and a manageable chassis. The KTM is also equipped with sophisticated electronics, including lean angle ABS.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 is praised for its stable handling and indestructible overall impression. It has excellent traction control on both off-road and asphalt surfaces and offers a high level of travel comfort. The Honda also has a lower fuel consumption compared to the KTM.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2014 is criticized for its engine jerking below 3000 revs and for not looking as independent as its predecessor. It is also noted that smooth gliding is not its strong point.

The Honda CRF1000L Africa Twin 2015 has a weakness in that wheelys with the DCT version are only possible with difficulty. Additionally, it does not have a power connection in series.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2014 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage92 mm
CourseCourse69 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche212 kgPoids en ordre de marche228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Avec aucune autre moto "à tout faire", on ne sera aussi rapide. Elle est imbattable, en particulier sur les routes de montagne étroites, mais elle est aussi un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et facile à contrôler

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée.

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nouvelle Africa Twin est le digne successeur d'une légende. Elle semble souveraine, indestructible et fiable. Elle éveille le goût de l'aventure chez son pilote et ne va certainement pas vivre une existence indigne dans le garage de son propriétaire. Elle est positionnée et configurée exactement comme il faut et peut faire tout ce qu'une Africa Twin doit faire. Surprise : les caractéristiques high-tech sont également bonnes en off-road

Performance de conduite stable

impression générale indestructible

détails impeccables

excellent DTC sur off-road et sur asphalte

confort de voyage élevé

consommation réduite

Wheelys difficilement réalisables avec la version DCT

pas de prise électrique en série

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 20. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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