KTM 1190 Adventure 2014 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2014 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

The KTM 1190 Adventure 2014 and the Kawasaki Versys 1000 S 2021 are both enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1190 Adventure 2014 has a larger displacement with 1195cc compared to the Kawasaki Versys 1000 S 2021's 1043cc. This results in the KTM having more power with 150 HP compared to the Kawasaki's 120 HP. The KTM also has higher torque at 125 Nm compared to the Kawasaki's 102 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions, but the KTM has a 2-cylinder engine while the Kawasaki has a 4-cylinder engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki has an aluminum frame. This may result in differences in weight and handling characteristics.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Both bikes have advanced rider assistance systems, with the KTM featuring Ride by Wire technology and the Kawasaki offering ABS, Ride by Wire, and a quickshifter. The KTM also has lean angle ABS, which enhances safety during cornering.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter at 19 inches compared to the Kawasaki's 17 inches. The Kawasaki, on the other hand, has a wider rear tire at 180mm compared to the KTM's 170mm. The KTM has a longer wheelbase at 1560mm compared to the Kawasaki's 1520mm. The seat height is higher on the KTM at 860mm compared to the Kawasaki's 840mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity at 23 liters compared to the Kawasaki's 21 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 is praised for its combination of sportiness and comfort, with a buttery smooth gearbox and a powerful and controllable engine. It also offers an excellent seating position and a manageable chassis. The KTM's sophisticated electronics, including lean angle ABS, are also highly regarded.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 is praised for its very comfortable seating position and its cultivated in-line four-cylinder engine. It also offers a full electronics package and an adjustable windshield. The Kawasaki's braking system is well controllable, and it has a distinctive look.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2014 is noted to have some engine jerking below 3000 revs. It is also mentioned that it no longer looks as independent as its predecessor, and smooth gliding is not its strong point.

The Kawasaki Versys 1000 S 2021 is noted to have a windshield that is not adjustable with one hand, which may be inconvenient for some riders.

Overall, both the KTM 1190 Adventure 2014 and the Kawasaki Versys 1000 S 2021 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and torque, while the Kawasaki provides a comfortable riding position and a distinctive look. Riders should consider their priorities and preferences when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2014 par rapport à Kawasaki Versys 1000 S 2021

KTM 1190 Adventure 2014
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage77 mm
CourseCourse69 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Avec aucune autre moto "à tout faire", on ne sera aussi rapide. Elle est imbattable, en particulier sur les routes de montagne étroites, mais elle est aussi un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et facile à contrôler

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée.

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, prétendument moins bien équipée, renonce uniquement au châssis à réglage électronique de la SE - et offre ainsi presque les mêmes prestations que le modèle haut de gamme. Ainsi, la S dispose également de toutes les caractéristiques de confort qui rendent un long voyage non seulement supportable, mais aussi vraiment agréable. Les quelques kilos en moins par rapport à la SE ne sont pas forcément perceptibles, mais la S est également une compagne idéale pour les longs voyages, lorsque le confort et la maniabilité sont au premier plan.

Position d'assise très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000 S

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Kawasaki Versys 1000 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2021 is about 45% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2021 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 days compared to 93 days for a Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S since model year 2021. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 49,600 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 S published on 11/4/2020.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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