Triumph Daytona 675 2012 vs. Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 2012

Triumph Daytona 675 2013
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Vue d’ensemble - Triumph Daytona 675 2012 vs Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 2012

Triumph Daytona 675 2013
Caractéristiques techniques Triumph Daytona 675 2012 par rapport à Triumph Daytona 675 2013
Triumph Daytona 675 2012
Triumph Daytona 675 2013
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 74 mm | Alésage | 76 mm |
Course | Course | 52.3 mm | Course | 49.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 125 ch | Puissance du moteur | 128 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 12,500 tr/min |
Couple | Couple | 72 Nm | Couple | 74 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 11,750 tr/min | Tr/min au couple | 11,900 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.65 | Taux de compression | 12.6 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 675 cm³ | Cylindrée | 675 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
---|---|---|---|---|
Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
---|
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,010 mm | Longueur | 2,045 mm |
Largeur | Largeur | 710 mm | Largeur | 695 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,120 mm | Hauteur | 1,112 mm |
Empattement | Empattement | 1,415 mm | Empattement | 1,375 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 186 kg | Poids en ordre de marche | 184 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 675 vs Triumph Daytona 675
Prix Triumph Daytona 675
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Daytona 675
Année modèle
Prix moyens actuels du marché