Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

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Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2013

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage74 mm
CourseCourse96.8 mmCourse71 mm
CoupleCouple98 NmCouple167 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,832 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonTrois pistons

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
LongueurLongueur2,275 mmLongueur2,635 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,690 mm
Hauteur de selleHauteur de selle673 mmHauteur de selle740 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant25 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

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Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

On aime - ou pas - une Honda GoldWing. Pour beaucoup, ce gros vaisseau de 421 kilos est tout simplement trop lourd. Et c'est tout à fait légitime, car tout le monde n'est pas capable de gérer un tel poids. Mais une fois que la Gold Wing est en mouvement, elle se conduit avec une facilité déconcertante, grâce au soyeux moteur boxer six cylindres. Le système de freinage est lui aussi extrêmement fiable et précis. Il ne faut bien sûr pas exiger trop de sportivité avec l'angle d'inclinaison maximum limité, mais il n'y a guère à faire de concessions sur les caractéristiques de luxe comme le système audio, le GPS, la ventilation, le chauffage, le coffre à bagages. Et l'édition 40e anniversaire est aussi très esthétique avec sa peinture raffinée.

un luxe incroyable

une excellente protection contre le vent

un moteur soyeux

une installation sonore

un système de navigation

un châssis confortable

d'excellents freins

une ergonomie adaptée au voyage

peu d'angle d'inclinaison maximum

réglage de la bulle uniquement manuel

le moteur a beaucoup de travail avec le poids élevé

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Honda GL 1800 Goldwing

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
Current average market prices

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