Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
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Caractéristiques techniques Fantic Caballero Scrambler 500 2020 par rapport à Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Fantic Caballero Scrambler 500 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 94.5 mm | Alésage | 84 mm |
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Course | Course | 64 mm | Course | 90 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 40 ch | Puissance du moteur | 28 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,250 tr/min |
Couple | Couple | 43 Nm | Couple | 41 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,000 tr/min | Tr/min au couple | 4,000 tr/min |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique, Kick |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 5 |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 449 cm³ | Cylindrée | 499 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
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Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube central | Type de cadre | moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 280 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Tambour |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 230 mm | Diamètre | 152 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 110 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,080 mm | Longueur | 2,160 mm |
Empattement | Empattement | 1,425 mm | Empattement | 1,370 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
Poids à sec | Poids à sec | 140 kg | Poids à sec | 175 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 12 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Scrambler 500 vs Royal Enfield Classic 500 EFI
Prix Fantic Caballero Scrambler 500
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Royal Enfield Classic 500 EFI
Année modèle
Prix moyens actuels du marché