Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

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Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000SX 2019 par rapport à Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Kawasaki Z1000SX 2019
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage105 mm
CourseCourse56 mmCourse72 mm
CoupleCouple111 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,300 tr/minTr/min au couple7,200 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,246 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,460 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,715 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle640 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Les gènes de nakedbike de la Z1000 d'origine ont heureusement été conservés dans les bonnes zones, mais la moto a été configurée de manière conséquente pour être adaptée au tourisme. Une position d'assise adaptée avec une selle nettement plus confortable (aussi et surtout pour le passager), un moteur finement dosé et une protection suffisante contre le vent offrent une base optimale pour de longues, longues et non moins sportives sorties. L'angle du genou assez compact pourrait contraindre l'un ou l'autre d'entre vous à faire une pause forcée prématurée lors des longues sorties. En contrepartie, vous bénéficiez d'une position assise droite qui vous permet de déployer librement le haut de votre corps. La Z1000SX est une moto de tourisme réduite à l'essentiel avec un excellent rapport qualité-prix ! Une chose a été particulièrement remarquée : il n'est pas toujours nécessaire d'avoir toutes les "aides" électroniques à bord pour créer une moto de tourisme sportive très agréable à conduire - une moto de tourisme sportive de haut niveau à un prix avantageux par rapport aux deux autres motos !

Un gain de puissance sensible par rapport à la Versys 1000

Un 4 cylindres en ligne sensible qui se laisse doser de manière contrôlée

Le vainqueur en termes de rapport qualité/prix parmi les motos de tourisme sportif testées

Un compromis idéal entre sportivité et capacités de tourisme

Équipement électronique plutôt rudimentaire

tableau de bord pas parfaitement lisible en plein soleil

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000SX vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives