KTM 125 EXC 2010 vs. BMW R 18 2020

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 125 EXC 2010 vs BMW R 18 2020

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Caractéristiques techniques KTM 125 EXC 2010 par rapport à BMW R 18 2020

KTM 125 EXC 2010
BMW R 18 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage54 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse54.5 mmCourse100 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée124.8 cm³Cylindrée1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
EmpattementEmpattement1,471 mmEmpattement1,731 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 est une moto magnifiquement réalisée. Tout en elle est authentique. Le gros boxer enthousiasme les amis de la marque BMW mais aussi les amateurs de technique moto mécanique extravertie. En conduite, le moteur est agréable à doser et s'accorde donc bien avec la maniabilité accessible. Les options d'équipement sont quasiment illimitées. En matière de dynamique de conduite, de châssis et de package électronique, BMW ne sort pas des sentiers battus. C'est un beau cruiser classique bien fait. La position d'assise échauffe les esprits. Lors de l'essai, les journalistes s'en sont pourtant bien sortis. En général, les personnes ayant de longues jambes ont un peu plus de mal à s'asseoir sur la machine.

Apparence authentique

magnifique moteur boxer refroidi par air et mis en scène avec soin

dosage agréable, bonnes reprises

large éventail de modes de conduite

détails de qualité et soignés

nombreuses possibilités de personnalisation

boîte de vitesses précise

maniement simple

contrôle de traction à réglage grossier

pas de position assise Feet-forward possible - un peu gênant pour les longues jambes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 EXC vs BMW R 18

Prix KTM 125 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 18

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH