Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin model year 2015 and the Yamaha Tenere 700 World Raid model year 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of engine type, suspension, and tire size, there are also notable differences in their technical specifications and overall performance.

Starting with the engine and drive train, the Honda Africa Twin 2015 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 998cc. It has a bore of 92mm and a stroke of 75.1mm, delivering a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, on the other hand, features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 689cc. It has a smaller bore of 80mm and stroke of 68.6mm, resulting in a slightly lower power output of 73 HP and torque of 68 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Honda Africa Twin 2015 is equipped with Showa suspension components, while the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 features Kayaba suspension. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda Africa Twin 2015 also has advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, providing enhanced safety and control. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, on the other hand, only features ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 has a slightly longer wheelbase of 1595mm compared to the Honda Africa Twin 2015's 1575mm. The seat height of the Yamaha is also higher at 890mm, while the Honda has a seat height of 850mm. The Yamaha has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the Honda has a fuel tank capacity of 18.8 liters. In terms of weight, the Yamaha is slightly lighter with a kerb weight of 220kg compared to the Honda's 232kg.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In terms of strengths, the Honda Africa Twin 2015 is praised for its stable handling, indestructible overall impression, excellent off-road and on-road performance, and high level of travel comfort. It also has a low fuel consumption, making it more economical for long-distance rides. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is praised for its proven drive, perfect controllability, superb chassis, and extensive range of accessories. It also offers a good price-performance ratio and has well-thought-out detail solutions.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda Africa Twin 2015 struggles with wheelys in the DCT version and lacks a power connection in series. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 has a 23-liter tank capacity, which may not suit everyone's preferences. It also has braking performance issues at sporty road speeds and the ABS adjustment can be tedious.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Yamaha provides a good balance of performance, controllability, and price. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2015 par rapport à Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage92 mmAlésage80 mm
CourseCourse75.1 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,335 mmLongueur2,370 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,475 mmHauteur1,490 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant23 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nouvelle Africa Twin est le digne successeur d'une légende. Elle semble souveraine, indestructible et fiable. Elle éveille le goût de l'aventure chez son pilote et ne va certainement pas vivre une existence indigne dans le garage de son propriétaire. Elle est positionnée et configurée exactement comme il faut et peut faire tout ce qu'une Africa Twin doit faire. Surprise : les caractéristiques high-tech sont également bonnes en off-road

Performance de conduite stable

impression générale indestructible

détails impeccables

excellent DTC sur off-road et sur asphalte

confort de voyage élevé

consommation réduite

Wheelys difficilement réalisables avec la version DCT

pas de prise électrique en série

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Le World Raid est une extension réussie du programme de modèles Ténéré 700. Jusqu'à présent, les vrais passionnés devaient se débrouiller eux-mêmes lorsqu'il s'agissait d'améliorer l'aptitude au tout-terrain. Avec le World Raid, Yamaha introduit dans les showrooms des concessionnaires un niveau d'équipement prêt à l'emploi pour les longues randonnées (dans le désert). Même si, dans la pratique, les 500 kilomètres d'autonomie sont rarement nécessaires, ce modèle vaut la peine d'être choisi, en particulier pour ses composants de châssis raffinés. Sur route, le World Raid se montre moins instable, tandis qu'en off-road, l'énorme réserve apportée par le matériel KYB entièrement réglable est convaincante. La réactivité est alors d'un niveau absolument exceptionnel. L'amortisseur de direction Öhlins de série apporte une tranquillité supplémentaire à l'avant. En plus de la délicate mise à jour du modèle, comme par exemple l'écran couleur, la connectivité smartphone ou les nouveaux éléments de commande, le World Raid continue de briller avec les qualités connues de la Ténéré. Après notre test, nous disons : Moins, c'est parfois encore plus. Elle sait plaire !

entraînement éprouvé

un dosage parfait

un châssis grandiose

finition soignée

vaste gamme d'accessoires

rapport qualité/prix intéressant

bonne aptitude au service

des solutions de détail bien pensées

Un réservoir de 23 litres ne convient pas à tout le monde

Performance de freinage à une vitesse sportive sur route

Un régulateur de vitesse pour les étapes de transition serait le bienvenu pour le World Raid

Réglage ABS très laborieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 102 days compared to 104 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 2/15/2022.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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