Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 vs. Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California EV Touring 2005

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 vs Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Caractéristiques techniques Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 par rapport à Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015
Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur96 chPuissance du moteur73 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,380 cm³Cylindrée1,065 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,685 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle760 mm
Poids à secPoids à sec300 kgPoids à sec246 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

La Moto Guzzi Audace n'a pas besoin de contrôle de traction, de cartographies moteur sélectionnables ou de régulateur de vitesse, car elle n'a qu'une seule préoccupation : faire une entrée fracassante. Mais dans son corps puissant, il y a aussi suffisamment de place pour des gadgets électroniques modernes, qui ont sans aucun doute leur place et leur utilité dans un cruiser puissant. En effet, elle peut être conduite de manière un peu sportive, l'angle d'inclinaison maximum est acceptable, les freins sont à la hauteur de la masse et le puissant moteur a de toute façon suffisamment de moelle pour pousser les presque 320 kg plus le pilote vers l'avant avec force. Une grosse moto made in Italy.

look impressionnant et méchant

moteur épais et emblématique

couple généreux

son de série faible

position de conduite inconfortable à la longue

instruments stylistiquement inadaptés

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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