KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2014 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2014 boasts a higher output with 173 HP compared to the 121 HP of the KTM 890 Duke R 2021. The 1290 Super Duke R also has a higher torque of 144 Nm compared to the 99 Nm of the 890 Duke R. This means that the 1290 Super Duke R offers more acceleration and top speed potential.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 1301ccm for the 1290 Super Duke R and 890ccm for the 890 Duke R. This means that the 1290 Super Duke R has a larger engine, which contributes to its higher power output.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from WP. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, providing strength and stability.

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology, ensuring excellent stopping power. The KTM 890 Duke R 2021 also has a great electronics package, including ABS, riding modes, and traction control, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke R 2014 has a wider rear tire with a width of 190mm compared to the 180mm width of the 890 Duke R. Both bikes have a wheelbase of 1482mm and a seat height of around 835-834mm.

One notable difference is the fuel tank capacity, with the 1290 Super Duke R having a larger capacity of 18 liters compared to the 14 liters of the 890 Duke R. This means that the 1290 Super Duke R has a longer range before needing to refuel.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2014 is known for its precise handling, traction control, and powerful engine. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 is praised for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and driving-friendly handling due to its low weight.

However, there are also weaknesses to consider. The KTM 1290 Super Duke R 2014 is known for its high price, which may be a deterrent for some buyers. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has been criticized for its cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2014 and the KTM 890 Duke R 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The 1290 Super Duke R offers a more powerful and high-performance experience, while the 890 Duke R provides a more lightweight and agile ride with a great electronics package. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2014 par rapport à KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 890 Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage90,7 mm
CourseCourse71 mmCourse68,8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 870 tr/minTr/min à la puissance max.9 250 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple7 750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1 301 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 482 mmEmpattement1 482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2014 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 8% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives