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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 par rapport à Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023
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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103.5 mmAlésage103.5 mm
CourseCourse114.3 mmCourse114 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur104 chPuissance du moteur101 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,450 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple168 NmCouple167 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.2 Taux de compression10.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,923 cm³Cylindrée1,923 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement117 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement76 mmDébattement86 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche34 degré
ChasseChasse170 mmChasse145 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre292 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,405 mmLongueur2,370 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle715 mmHauteur de selle665 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie360 kmAutonomie240 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2142 g/kmÉmissions combinées de CO2128 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Système audio, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

La nouvelle Breakout 117 est une moto qui ne passera pas inaperçue. Le nouveau boost dans la performance du moteur ainsi que l'ergonomie adaptée font de cette Harley-Davidson un compagnon extrêmement stylé, même pour les trajets plus longs. Il ne faut pas s'attendre à des miracles de la part du châssis et des freins, mais ce cruiser cool fait régulièrement apparaître un sourire sur le visage lorsqu'il est bien conduit.

puissant moteur 117

accroche-regard avec une optique propre et stylée

excellente base de départ pour une customisation ultérieure

ergonomie améliorée

cruiser américain à l'état pur

super design de jantes

bonne conservation de la valeur

Le freinage n'est pas à la hauteur des performances du moteur

le châssis est moyen

le contrôle de traction est disponible moyennant un supplément.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Harley-Davidson Softail Breakout 117

Prix Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Breakout 117

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs
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