Triumph Street Scrambler 2018 vs. Fantic Caballero 700 2023

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

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Overview - Triumph Street Scrambler 2018 vs Fantic Caballero 700 2023

The Triumph Street Scrambler 2018 and the Fantic Caballero 700 2023 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Fantic Caballero 700 2023 has a higher horsepower of 75 HP compared to the Triumph Street Scrambler 2018's 55 HP. However, the Street Scrambler has a higher torque of 80 Nm compared to the Caballero's 69 Nm.

Both motorcycles have a similar suspension setup with a telescopic fork at the front and a swing arm with a shock absorber at the rear. However, the Caballero 700 2023 features an upside-down telescopic fork at the front, which is expected to provide better performance and handling than the Kayaba fork on the Street Scrambler.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

In terms of braking, the Caballero 700 2023 has a single disk brake at the front with a larger diameter of 330 mm, compared to the Street Scrambler's double disk brakes with a diameter of 310 mm. The Caballero also features Brembo brakes, which are known for their high performance and reliability.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems, but the Caballero 700 2023 has the additional feature of cornering ABS and traction control, which provides enhanced safety and stability while riding.

In terms of dimensions and weights, the Caballero 700 2023 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Street Scrambler's 1415 mm. The Caballero also has a lower dry weight of 180 kg, while the Street Scrambler weighs 198 kg with ABS.

Both motorcycles have a similar tire setup with a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. They also have the same rear tire width of 150 mm. The Caballero 700 2023 has a larger fuel tank capacity of 14 liters, compared to the Street Scrambler's 12 liters.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

In terms of strengths, the Street Scrambler 2018 offers plenty of torque in the middle range, a comfortable chassis, good brakes, excellent ergonomics, up-to-date electronic features, a smooth clutch, and a cool scrambler look. On the other hand, the Caballero 700 2023 boasts an agile and reliable CP2 engine from Yamaha, a comfortable riding position, good everyday Pirelli tires, a gorgeously authentic scrambler look, and the added feature of cornering ABS.

However, the Street Scrambler 2018 has some weaknesses, including the need for manual force on the brakes, early dragging of footrests, and small digital display instruments. The Caballero 700 2023's weaknesses include having only one single disc brake at the front and a set-up torque issue when braking in an inclined position.

Overall, both the Triumph Street Scrambler 2018 and the Fantic Caballero 700 2023 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, braking performance, and additional features.

Technical Specifications Triumph Street Scrambler 2018 compared to Fantic Caballero 700 2023

Triumph Street Scrambler 2018
Fantic Caballero 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur75 ch
CoupleCouple80 NmCouple69 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre330 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre245 mm
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,460 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)198 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Tout comme sa sœur Street Twin, la Street Scrambler bénéficie de mises à jour décisives au niveau du moteur, du châssis, des freins et de l'ergonomie. La puissance fortement accrue a certes un effet positif sur elle aussi, mais le couple tracteur plaît encore plus. Le châssis est d'une qualité exceptionnelle et apporte beaucoup de confort et de stabilité. Le petit bémol de la Street Scrambler, ce sont les repose-pieds qui se posent tôt. En revanche, l'esthétique est à nouveau parfaite. Les amateurs de scrambler apprécieront le système d'échappement latéral, la fourche large et la finition générale de meilleure qualité.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

châssis confortable

bons freins

excellente ergonomie

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look scrambler cool

Le frein nécessite une force manuelle

les repose-pieds frottent tôt

tableau de bord avec petit écran numérique

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 est une petite supercherie, mais une super super supercherie ! En effet, le moteur de cette Italienne proviendrait du Japon, où il est connu sous le nom de CP2 et propulse des modèles à succès comme la MT-07 ou la Tenere 700. Par conséquent, la Fantic, avec ses 188 kg prête à rouler, est agile et poussive. Ajoutez à cela une maniabilité agréablement simple et une position de conduite confortable, ainsi qu'un look authentique et ravissant, et vous obtenez un très bon scrambler. Comme les pneus fonctionnent bien et que seule la roue avant de 19 pouces, plus grande, empêche une maniabilité encore plus agile, l'attachement au style scrambler est ici aussi tout à fait acceptable.

moteur CP2 agile et fiable de Yamaha

position de conduite confortable

bons pneus Pirelli, adaptés à un usage quotidien

look scrambler authentique et ravissant

ABS en virage

Un seul frein à disque à l'avant

Couple propice au freinage en position inclinée

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Scrambler vs Fantic Caballero 700

There are a few key differences between a Triumph Street Scrambler 2018 and a Fantic Caballero 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Scrambler 2018 is about 6% higher. Compared to Fantic Caballero 700 2023 there are less Triumph Street Scrambler 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 20. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 76 days compared to 91 days for a Fantic Caballero 700. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Street Scrambler and 5 reviews for the Fantic Caballero 700 since model year 2023. The first review for the Triumph Street Scrambler was published on 11/8/2016 and now has more than 49,900 views. This compares to more than 45,500 views for the first review on Fantic Caballero 700 published on 11/9/2022.

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons