BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

The BMW S 1000 XR 2021 is a sport touring motorcycle with a powerful inline four-cylinder engine that produces 165 HP and 114 Nm of torque. It features a chain transmission and has four cylinders and a displacement of 999 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with 150 mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and also has 150 mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum and the front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1552 mm and the seat height is 840 mm. The bike has a curb weight of 226 kg and a fuel tank capacity of 20 liters. It is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

On the other hand, the BMW R 1250 RT 2021 is a touring motorcycle with a boxer engine that produces 136 HP and 143 Nm of torque. It features a prop shaft transmission and has two cylinders and a displacement of 1254 ccm. The front suspension is a telelever with 120 mm of travel and adjustable preload settings. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and has 136 mm of travel and adjustable preload and rebound settings. The frame is made of steel and the front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, combined brake system, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1485 mm and the seat height is 805 mm. The bike has a curb weight of 279 kg and a fuel tank capacity of 25 liters. It is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, a sound system, a TFT display, and an adjustable windscreen.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 offers riding modes that allow for a change in response behavior suitable for practical use. It also has a great rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band. The electronic chassis with automatic recognition of the load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. Additionally, the bike has good brakes.

On the other hand, the BMW R 1250 RT 2021 offers superb wind and weather protection, making it an excellent choice for long tours. It also has a great boxer engine that delivers powerful performance. The bike has easy engine control and well-designed controls for a comfortable riding experience. The integrated panniers provide ample storage space, and the bike offers high stability even at high speeds.

However, the BMW S 1000 XR 2021 does have some weaknesses. The knee angle on long tours may be a bit narrow for tall people, and the suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. Additionally, the bike has a high fuel consumption.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Similarly, the BMW R 1250 RT 2021 has a few weaknesses. The bike may be slightly cumbersome to maneuver, and the topcase lock can be stiff. The gearshifts can also be stiff at low revs.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2021 and the BMW R 1250 RT 2021 have their own strengths and weaknesses. The S 1000 XR offers a sportier riding experience with its powerful engine and advanced rider assistance systems, while the R 1250 RT provides a comfortable and stable touring experience with its wind protection and integrated panniers. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2021 par rapport à BMW R 1250 RT 2021

BMW S 1000 XR 2021
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BMW S 1000 XR 2021
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BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse49.7 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement136 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche64.1 degré
ChasseChasse116 mmChasse116 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre276 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,333 mmLongueur2,222 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur985 mm
EmpattementEmpattement1,552 mmEmpattement1,485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)279 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant25 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est bien testée et intuitive et le moteur fait toujours plaisir. Le châssis s'adapte certes bien à l'état de charge, mais il n'est jamais sensible ni vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu pointu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Modifier les modes de conduite Réactivité adaptée à la pratique

moteur quatre cylindres formidable et réactif avec une large plage de régime utilisable

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce au châssis électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

Angle du genou un peu étroit sur les longs trajets pour les personnes de grande taille

suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

consommation élevée

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT est tout simplement souveraine sur les grands parcours. Nous avons conduit le modèle 2020 et sommes déjà très enthousiastes avec ce niveau d'équipement. Cette moto lourde est compacte dans la main et se faufile avec agilité dans les virages. Une superbe moto de voyage.

Protection grandiose contre le vent et les intempéries

Superbe moteur boxer

Traction puissante

Dosage facile du moteur

Commandes bien conçues

Valises bien intégrées

Grande stabilité même à grande vitesse

Manœuvres un peu pénibles

fermeture du top case un peu difficile

changements de vitesses un peu difficiles à bas régime.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 RT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a BMW R 1250 RT 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 18% higher. Compared to BMW R 1250 RT 2021 there are more BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 9. With 71 days it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 XR or a BMW R 1250 RT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 18 reviews for the BMW R 1250 RT since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on BMW R 1250 RT published on 9/17/2018.

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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