Honda GL 1800 Goldwing 2011 vs. BMW R 1200 ST 2009

Caractéristiques techniques Honda GL 1800 Goldwing 2011 par rapport à BMW R 1200 ST 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2011

BMW R 1200 ST 2009

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Différences

Honda GL 1800 Goldwing 2011

BMW R 1200 ST 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	74 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	71 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	118 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	167 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.8	Taux de compression	12
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Cylindres	Cylindres	6	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1,832 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Trois pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Trois pistons	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Longueur	Longueur	2,635 mm	Longueur	2,165 mm
Largeur	Largeur	945 mm	Largeur	890 mm
Hauteur	Hauteur	1,455 mm	Hauteur	1,220 mm
Empattement	Empattement	1,690 mm	Empattement	1,495 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	740 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	405 kg	Poids en ordre de marche	220 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	25 l	Capacité du réservoir de carburant	2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A