KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2016 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a 1301cc engine with 2 cylinders and a 4-stroke configuration. The engine power of the Super Duke R is 173 HP, while the Super Duke GT has a slightly higher engine power of 175 HP. Both motorcycles have a torque of around 140 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from WP. The front and rear suspensions are also from WP. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes of both bikes have four pistons and use radial, monoblock technology from Brembo. They also both have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. They both have a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. However, the Super Duke GT has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the 18 liters of the Super Duke R.

The KTM 1290 Super Duke R 2016 has several strengths. It has a monstrous engine and torque, with a wide rev range and little vibration. The brakes are strong and it has extensive electronics and great extras. The bike also has high-quality details and an unrivaled aggressive look.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has its own set of strengths. It has improved engine smoothness and retains the brutal steam hammer characteristic. The engine is incredibly powerful, even at high speeds. It also has a top-functioning automatic gearshift with a blipper and is very easy to control, even with the electronics switched off. The bike also features an adjustable footrest system and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT display.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has been noted to have a slightly coarse automatic gearshift. The KTM 1290 Super Duke GT 2019, on the other hand, has a design that is still a matter of taste despite its attempt at optical "slimming".

Overall, both bikes offer impressive performance and advanced features. The choice between the two would ultimately come down to personal preference in terms of design and specific riding needs.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2016 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple141 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM n'a pas sorti une toute nouvelle Superduke GT pour 2019, mais a amélioré la Elle a amélioré la machine dans les détails. Conclusion : extrêmement réussie ! Tout simplement une fusée de folie !

Moteur plus silencieux, caractéristiques du tracteur incroyablement puissantes, même à 180 km/h, changement de vitesse automatique avec blipper, très bon contrôle, même si l'électronique est désactivée, repose-pieds réglables, écran TFT 6,5 pouces clair et lisible.

Le design est toujours une affaire de goût, malgré l'"amincissement" optique

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2019 is about 4% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2016 experiences a loss of 670 USD in one year and 1,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD and 2,740 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are more KTM 1290 Super Duke R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 81 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH