KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

The KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, they have some key differences that make them suitable for different riding styles and preferences.

In terms of engine and drive train, both models have the same bore and stroke dimensions, as well as the same engine displacement and number of cylinders. However, the Super Duke R 2019 has a higher engine power of 177 HP compared to the Super Adventure 2015's 160 HP. The Super Duke R 2019 also has a slightly higher torque of 144 Nm compared to the Super Adventure 2015's 140 Nm. Both models have an electric starter and chain transmission.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and WP brand suspension at the rear. The chassis frame is also the same, made of chromium-molybdenum and in a tubular design.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

The braking systems on both models are similar, with four-piston front brakes and Brembo brand. However, the Super Duke R 2019 has the added technology of radial and monoblock brakes, providing even better braking performance. Both models also have advanced rider assistance systems, with the Super Duke R 2019 having the additional features of ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Super Adventure 2015 has a larger front tire width of 120 mm compared to the Super Duke R 2019's 120 mm. However, the Super Duke R 2019 has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Super Adventure 2015's 170 mm. The Super Adventure 2015 has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Super Duke R 2019's 17 inches. Both models have the same rear tire diameter of 17 inches. The Super Adventure 2015 also has a longer wheelbase of 1560 mm compared to the Super Duke R 2019's 1482 mm. The seat height of the Super Adventure 2015 is higher at 860 mm compared to the Super Duke R 2019's 835 mm. The Super Adventure 2015 is also heavier with a dry weight of 229 kg compared to the Super Duke R 2019's 189 kg. The Super Adventure 2015 has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the Super Duke R 2019's 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of strengths, the Super Adventure 2015 has a very powerful engine and offers sporty, agile handling. It also has a comprehensive electronics package with features such as cornering ABS, adjustable traction control, and cruise control. The Super Adventure 2015 also has a large fuel tank capacity, heated seats, and LED cornering lights. On the other hand, the Super Duke R 2019 provides a thrilling adrenaline rush and has extensive configuration options. It also has great brakes with cornering ABS and practical electronic features that can be set very sporty or deactivated. The Super Duke R 2019 also has a great seating position and a very good shift assistant.

In terms of weaknesses, the Super Adventure 2015 has a jagged windshield and a locking lever on the right side that may be inconvenient for some riders. It also has a slightly jerky power delivery under 2000 revs. On the other hand, the Super Duke R 2019 has a precise stroke that may not always be easy to hit. It is also considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are both high-performance motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Super Adventure 2015 is more suited for adventure touring with its larger fuel tank capacity and additional features such as heated seats. On the other hand, the Super Duke R 2019 is more focused on providing an exhilarating sport riding experience with its higher engine power and extensive configuration options.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure 2015 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
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Différences
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)229 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure est présentée par KTM, à juste titre, comme le fleuron de l'aventure. Bourrée d'électronique sophistiquée et de presque tout ce dont on peut avoir besoin dans une moto d'aventure de grande taille, elle est recommandée, comme on pouvait s'y attendre, pour les longs voyages. Ce que l'on ne voit pas tout de suite avec son apparence massive, c'est que la Super Adventure est, comme ses sœurs 1190, une machine incroyablement amusante. C'est surtout dans les épingles étroites qu'elle procure un plaisir incroyable. L'électronique règle la traction, le châssis et la gestion du moteur de manière si discrète que l'on peut se concentrer entièrement et surtout en toute sécurité sur l'accélération. Dans les lignes droites intermédiaires, la puissance de 160 ch permet à la 1290 Super Adventure de répondre à des exigences sportives et d'être ainsi très universelle.

moteur très puissant et souverain

performance de conduite agile et sportive

pack électronique complet

interaction de nombreuses fonctions électroniques

châssis semi-actif

ABS en virage

régulateur de vitesse réglable

grand réservoir de 30 litres

chauffage de la selle

béquille principale

feux de virage LED

Pare-brise très fissuré

levier de verrouillage du pare-brise sur le côté droit

déploiement de puissance un peu saccadé en dessous de 2000 tours

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 18% higher. A KTM 1290 Super Adventure 2015 experiences a loss of 500 USD in one year and 1,190 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 490 USD and 620 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 days compared to 83 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 8/19/2014 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 1290 Super Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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