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Honda NC750S 2020 vs. Honda X-ADV 2018

Honda NC750S 2020

Honda NC750S 2020

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

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Vue d’ensemble - Honda NC750S 2020 vs Honda X-ADV 2018

Honda NC750S 2020

Honda NC750S 2020

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Caractéristiques techniques Honda NC750S 2020 par rapport à Honda X-ADV 2018

Honda NC750S 2020
Honda X-ADV 2018
Honda NC750S 2020
Honda NC750S 2020
Honda X-ADV 2018
Honda X-ADV 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage77 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement154 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreTube double, Tubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse110 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,245 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur910 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant13.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750S 2020

Honda NC750S 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda ose - et frappe en plein dans le mille. La X-ADV est une moto crossover sophistiquée, pratique et étonnamment précise. Pour le millésime 2018, l'aptitude au tout-terrain est encore plus soulignée avec le nouveau mode G de la boîte de vitesses à double embrayage DCT. Mais le véritable terrain de jeu de la X-ADV est la route, où elle fonctionne à merveille et présente un mélange génial de sportivité et d'un confort que l'on ne connaît normalement que sur les grands tourers et justement les scooters. Nombreux sont ceux qui ne savent pas quoi faire de cette "chose", mais ceux qui ont déjà piloté le X-ADV se rendent compte de ses qualités.

Moteur avec une plage de régime étendue

très bons freins

position de conduite confortable

double embrayage DCT avec G-Mode

contrôle de traction

pare-brise réglable

éclairage LED

look cool

Smart Key

prise 12V

compartiment de rangement pour un casque intégral

Le compte-tours n'est pas parfaitement lisible

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750S vs Honda X-ADV

Prix Honda NC750S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Honda Forza 350 2021 vs
Honda X-ADV 2021

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VS.
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Honda NC750S DCT 2018 vs
Honda NC750S 2020

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Honda NC750X 2021 vs
Honda X-ADV 2021

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VS.
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Honda NC750X 2018 vs
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Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

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VS.
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BMW C 650 GT 2020 vs
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Honda X-ADV 2021 vs
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