Honda ST 1100 Pan-European 2010 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Vue d’ensemble - Honda ST 1100 Pan-European 2010 vs Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Caractéristiques techniques Honda ST 1100 Pan-European 2010 par rapport à Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	74 mm
Course	Course	66 mm	Course	61.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	127 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,300 tr/min
Couple	Couple	125 Nm	Couple	79 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	7,850 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.8	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,261 cm³	Cylindrée	799 cm³

Freins avant

Piston	Piston	Trois pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Trois pistons	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Longueur	Longueur	2,270 mm	Longueur	2,215 mm
Largeur	Largeur	860 mm	Largeur	865 mm
Empattement	Empattement	1,490 mm	Empattement	1,568 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	865 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	329 kg	Poids en ordre de marche	215 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	29 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger 800 XC 2011

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible