Beta Alp 4.0 2015 vs. KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 4.0 2015

Beta Alp 4.0 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Technical Specifications Beta Alp 4.0 2015 compared to KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 4.0 2015
KTM 390 Adventure 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage89 mm
CourseCourse71.2 mmCourse60 mm
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression12.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée349 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,444 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle863 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Alp 4.0 2015

Beta Alp 4.0 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure : le modèle polyvalent de cette catégorie et un véritable vainqueur en termes de rapport qualité-prix. Le pack électronique de haute qualité, la position de conduite agressive ainsi que le monocylindre puissant en font une machine de pur plaisir qui prend fermement par la main les pilotes tout-terrain inexpérimentés. Peu importe le terrain sur lequel on évolue - la 390 Adventure est toujours amusante ! La question de savoir si l'on a besoin de plus de KTM Adventure est évidemment la suivante... mais nous y répondrons dans un autre rapport d'essai.

moteur puissant

Quickshifter + en option

châssis réglable

ensemble électronique de haute qualité

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu compact pour les grands pilotes

Price Comparison Avarage Market Price Beta Alp 4.0 vs KTM 390 Adventure

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH