Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 177 HP, while the Ducati Monster 1200 S offers 145 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Ducati's 125 Nm. Additionally, the KTM has a larger displacement of 1301 ccm, while the Ducati has a displacement of 1198 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, with the Ducati using Öhlins and the KTM using WP. The rear suspension on both bikes is also provided by the same brands.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

In terms of brakes, both bikes are equipped with four-piston radial monoblock Brembo brakes at the front. This ensures excellent stopping power for both models.

When it comes to dimensions and weights, the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm compared to the Ducati's 1511 mm. The seat height on the KTM is also higher at 835 mm, while the Ducati offers a lower seat height of 785 mm. The dry weight of the KTM is slightly higher at 189 kg, while the Ducati weighs 182 kg. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the KTM holding 18 liters and the Ducati holding 17.5 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Moving on to the strengths of each bike, the Ducati Monster 1200 S stands out for its top chassis hardware, timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and automatic gearshift as standard. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R offers the most adrenaline rush, extensive configuration options when buying, grandiose brakes, great original equipment tires, practical electronic features, and a great seating position for tall people. The electronic features on the KTM can also be set very sporty or deactivated according to the rider's preference.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 1200 S is known for its unconventional handling, not being of high quality in every detail, and lacking punch compared to its competitors. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R has a shift assistant that can be a bit rough in direct comparison with other power nakeds, and riding it can be exhausting. The precise stroke of the KTM's throttle is also not always easy to hit, and it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

In conclusion, while the Ducati Monster 1200 S and the KTM 1290 Super Duke R are both powerful naked bikes, the KTM offers a higher engine power, torque, and displacement. It also has a higher seat height and weight compared to the Ducati. However, the Ducati stands out for its top chassis hardware, timeless design, and strong brakes. The KTM, on the other hand, offers extensive configuration options, grandiose brakes, and practical electronic features. Both bikes have their weaknesses, with the Ducati having unconventional handling and lacking punch, while the KTM's shift assistant can be rough and riding it can be exhausting.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 1200 S 2016 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage108 mm
CourseCourse71.5 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur177 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.2
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,511 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)182 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati revient à la cohérence et fait ressortir davantage le caractère classique de la Monster, tout en affinant le design par petites touches : Arrière plus court, empattement plus court, réservoir plus petit. Le moteur est à la fois plus propre et plus puissant, l'électronique plus complète. En plus de l'ABS et du TC, le Monster est doté d'un contrôle du wheelie, la version S est même équipée d'un ABS en virage. Le Quickshifter de série souligne la sportivité du Monster, qui pourrait volontiers être plus agressif dans le déploiement de sa puissance. En revanche, ces 150 ch sont à la portée d'une très large clientèle.

Matériel de suspension haut de gamme

design intemporel

freins puissants, guidage par menu intuitif

changement de vitesses automatique de série

Manipulation particulière

pas de qualité dans tous les détails

manque de punch

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Ducati Monster 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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