Honda Integra 2012 vs. Honda X-ADV 2020

Honda Integra 2012

Honda X-ADV 2020
Caractéristiques techniques Honda Integra 2012 par rapport à Honda X-ADV 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 73 mm | Alésage | 77 mm |
Course | Course | 80 mm | Course | 80 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 52 ch | Puissance du moteur | 55 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,250 tr/min |
Couple | Couple | 62 Nm | Couple | 68 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,750 tr/min | Tr/min au couple | 4,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.7 | Taux de compression | 10.7 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Digital, Transistor | Allumage | Digital, Transistor |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Double embrayage | Type de transmission | Double embrayage |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 670 cm³ | Cylindrée | 745 cm³ |
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
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Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube double, Tubulaire | Type de cadre | Tube double, Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Trois pistons | Piston | Quatre pistons |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces |
Longueur | Longueur | 2,195 mm | Longueur | 2,245 mm |
Largeur | Largeur | 790 mm | Largeur | 910 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,440 mm | Hauteur | 1,375 mm |
Empattement | Empattement | 1,525 mm | Empattement | 1,590 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 238 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 238 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.1 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.1 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda Integra 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Honda X-ADV 2020

Honda l'a encore fait. Le nouveau X-ADV continue de se présenter comme un outil de travail polyvalent, capable d'attirer de nombreux regards. Des améliorations ont été apportées aux bons endroits pour le rendre plus accessible, plus pratique, mais aussi plus noble. Certes, il attirera toujours les sceptiques par son concept extravagant, mais les fiers propriétaires ne jurent que par lui et peuvent profiter de milliers de kilomètres en selle.
Véritable polyvalent
Chaîne cinématique améliorée
Sonorité puissante
Plus accessible que son prédécesseur
Confort élevé
Sensation sublime en selle
Marchepieds un peu trop étroits
transmission par chaîne pour scooter/aventure nécessitant beaucoup d'entretien
apparence extravertie pas pour tout le monde