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Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Caractéristiques techniques Royal Enfield Scram 411 2022 par rapport à Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Scram 411 2022
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse86 mmCourse74 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur24 chPuissance du moteur52 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,200 tr/min
CoupleCouple32 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple4,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée411 cm³Cylindrée744 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre40 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement180 mmDébattement93 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,185 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle770 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)185 kgPoids à sec (avec ABS)213 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir dépasser avec fluidité sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

maniement très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Scram 411 vs Moto Guzzi V7 III Special

Prix Royal Enfield Scram 411

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V7 III Special

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
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Royal Enfield Scram 411 2022

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