Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Husqvarna Norden 901 2022

In terms of engine specifications, the Suzuki V-Strom 1000 2016 has a bore of 100 mm and a stroke of 66 mm, while the Husqvarna Norden 901 2022 has a slightly smaller bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. The Suzuki V-Strom 1000 2016 has an engine power of 100 HP and a torque of 103 Nm, while the Husqvarna Norden 901 2022 has a slightly higher engine power of 105 HP and a torque of 100 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and a displacement of around 1000 cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear, providing a comfortable and stable ride. The Suzuki V-Strom 1000 2016 has an aluminum frame with a twin-spar design, while the Husqvarna Norden 901 2022 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are known for their durability and strength.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki V-Strom 1000 2016 comes with traction control as standard, while the Husqvarna Norden 901 2022 offers a more comprehensive package including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. This makes the Husqvarna Norden 901 2022 more technologically advanced and provides additional safety features.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom 1000 2016 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1555 mm and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 has a slightly larger front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1513 mm and a slightly smaller fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 1000 2016 is praised for its powerful engine, traction control as standard, very good brakes, taut yet comfortable chassis, great touring capability, and complete instrumentation. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 is praised for its great engine with high practicality, great engine response, linear rev range, minimal vibrations in the saddle, high-quality electronics package, high level of travel comfort, pleasantly tuned chassis, accessible yet exciting character, good wind and weather protection, and reliability even on long tours.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of weaknesses, the Suzuki V-Strom 1000 2016 is criticized for its windshield creating turbulence on the head, the engine running out of breath in the upper rev range, and arbitrary optics. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for its unpleasant heat development in the calf area at low speeds, unsteady engine running after a cold start, and low flywheel mass causing the engine to die off.

Overall, both the Suzuki V-Strom 1000 2016 and the Husqvarna Norden 901 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Suzuki V-Strom 1000 2016 offers a powerful engine and good touring capabilities, while the Husqvarna Norden 901 2022 provides a more advanced electronics package and a slightly more refined riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 1000 2016 par rapport à Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016
Husqvarna Norden 901 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse66 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple103 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,037 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,513 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Dans le segment des grosses cylindrées, la Suzuki V-Strom 1000 occupe la position de l'offre avantageuse, sans pour autant devoir renoncer à quoi que ce soit - le contrôle de traction et l'ABS sont de série. D'excellents freins, un confort exceptionnel et un moteur bicylindre en V merveilleusement puissant sont des ingrédients qui devraient plaire à presque tout le monde. Le fait qu'elle ne joue pas dans la cour des grands avec ses 100 ch est compensé par le magnifique déploiement de puissance qui assure un climat détendu lors des longs voyages. Seule la protection contre le vent n'est pas optimale avec le pare-brise d'origine, il faudrait alors investir dans un pare-brise abordable et un peu plus grand.

moteur puissant

contrôle de traction de série

très bons freins

châssis à la fois ferme et confortable

grande aptitude au voyage

tableau de bord complet

Le pare-vent crée des turbulences au niveau de la tête

le moteur s'essouffle à haut régime, aspect quelconque

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 1000 vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1000 2016 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 2022 is about 44% higher. A Suzuki V-Strom 1000 2016 experiences a loss of 430 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 780 USD for a Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are less Suzuki V-Strom 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 106 days compared to 107 days for a Husqvarna Norden 901. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Suzuki V-Strom 1000 was published on 7/23/2002 and now has more than 6,300 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Prix Suzuki V-Strom 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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