KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

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Overview - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 990 Super Duke 2011

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 990 Super Duke 2011 are both naked bikes with powerful engines and similar suspension and chassis features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a significant advantage with 177 HP compared to the 119 HP of the KTM 990 Super Duke 2011. This results in a more thrilling and adrenaline-inducing riding experience on the newer model. Additionally, the 2017 model has higher torque at 144 Nm compared to 100 Nm on the 2011 model.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of over 1000cc, but the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a larger displacement at 1301cc compared to 999cc on the 990 Super Duke 2011. This larger displacement contributes to the increased power and torque of the newer model.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, branded by WP. The rear suspension is also branded by WP on both models. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

When it comes to braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology and Brembo branding. However, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has monoblock brakes, which provide even greater stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is slightly wider on the KTM 990 Super Duke 2011 at 180mm compared to 190mm on the 2017 model. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is longer on the KTM 1290 Super Duke R 2017 at 1482mm compared to 1450mm on the 990 Super Duke 2011. The seat height is also slightly lower on the 2017 model at 835mm compared to 850mm on the 2011 model. Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers the most adrenaline rush and has extensive configuration options when buying. It also has grandiose brakes, great original equipment tires, and practical electronic features. The seating position is great for tall people and the electronic features can be set very sporty or deactivated if desired.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

On the other hand, the KTM 990 Super Duke 2011 is praised for its high-performance potential, although it may not be fully achievable by all riders.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a shift assistant that is nice but can feel a bit rough compared to other power nakeds. It can also be exhausting to ride and the precise stroke is not always easy to hit. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

The KTM 990 Super Duke 2011 has weaknesses in its geometry, which may affect the ride comfort, and the instrument design could be improved.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers more power, better braking, and more advanced electronic features compared to the KTM 990 Super Duke 2011. However, the 2011 model still offers high-performance potential for riders seeking a thrilling experience.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2017 compared to KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 990 Super Duke 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage101 mm
CourseCourse71 mmCourse62.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Il est toujours possible de prendre un virage ou d'engager la moto avec précision. On peut toujours corriger n'importe quel rayon en jouant et à volonté. La Superduke est toujours plus amusante qu'un pantalon en cuir. Et on peut toujours se mesurer à n'importe qui avec elle.

Dispositif de performance maximale

potentiel extrême - ne peut être atteint dans son intégralité.

Géométrie

confort de conduite sous-optimal

design des instruments.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs KTM 990 Super Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 990 Super Duke 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 80 days for a KTM 990 Super Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 14 reviews for the KTM 990 Super Duke since model year 2005. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 40,300 views for the first review on KTM 990 Super Duke published on 11/17/2004.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Super Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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