BMW M 1000 RR 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW M 1000 RR 2022

Kawasaki Z1000SX 2017
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Caractéristiques techniques BMW M 1000 RR 2022 par rapport à Kawasaki Z1000SX 2017
BMW M 1000 RR 2022
Kawasaki Z1000SX 2017
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 80 mm | Alésage | 77 mm |
| Course | Course | 49.7 mm | Course | 56 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 212 ch | Puissance du moteur | 142 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 14,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
| Couple | Couple | 113 Nm | Couple | 111 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 11,000 tr/min | Tr/min au couple | 7,300 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 13.5 | Taux de compression | 11.8 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Alésage du papillon | Alésage du papillon | 48 mm | Alésage du papillon | 38 mm |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 999 cm³ | Cylindrée | 1,043 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 41 mm |
| Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | Débattement | 117 mm | Débattement | 144 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
| Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 66.4 degré | Angle de tête de fourche | 65.5 degré |
| Chasse | Chasse | 99.8 mm | Chasse | 102 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 300 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc, Pétale |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 250 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 50 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,073 mm | Longueur | 2,100 mm |
| Largeur | Largeur | 848 mm | Largeur | 790 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,197 mm | Hauteur | 1,185 mm |
| Empattement | Empattement | 1,457 mm | Empattement | 1,440 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 832 mm | Hauteur de selle | 815 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 192 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 235 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 19 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW M 1000 RR 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Kawasaki Z1000SX 2017

Avec la Z1000SX, Kawasaki propose une moto harmonieuse. Les freins, le moteur et le châssis sont lourdement en ordre. Le look est un peu agressif, mais la moto est facile à conduire et transparente.
moteur bien réglé
freins puissants
facilité de conduite combinée à des performances élevées
Sensible au choix des pneus
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW M 1000 RR vs Kawasaki Z1000SX
Prix BMW M 1000 RR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki Z1000SX
Année modèle
Prix moyens actuels du marché



















