Benelli Leoncino 500 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2022

Benelli Leoncino 500 2021

Benelli Leoncino 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

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Vue d’ensemble - Benelli Leoncino 500 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

Benelli Leoncino 500 2021

Benelli Leoncino 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Caractéristiques techniques Benelli Leoncino 500 2021 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2022

Benelli Leoncino 500 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2022
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Différences
Benelli Leoncino 500 2021
Benelli Leoncino 500 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,150 tr/min
CoupleCouple45 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,500 tr/minTr/min au couple5,150 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée499.6 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,119 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur788 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,120 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield Interceptor 650

Prix Benelli Leoncino 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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